“La principal razón para invertir en ciclovías e infraestructura ciclista es porque la bicicleta es una forma de transporte esencial. Cuando alguien va a una reunión, a comprar, al trabajo o al colegio, la bicicleta puede ser la forma más eficiente en términos de costos y tiempo”.

Esta frase, mencionada en el video por Paul Soglin, alcalde de Madison (estado de Wisconsin), refleja la importancia que se le está otorgando a la bicicleta dentro de la movilidad de esta ciudad.

Este enfoque de planificación es compartido por los alcaldes de otras ciudades estadounidenses, como Filadelfia, Indianápolis, Memphis, y Pittsburgh, quienes en el video destacan los beneficios de invertir en infraestructura ciclista, ya que no solo los cambios positivos se materializan en la experiencia ciclista, sino que también en el resto de la ciudad.

Respecto a esto mencionan que la presencia de ciclistas le otorga mayor vitalidad a los barrios en donde se potencia el uso de la bicicleta, hace que las personas de distintas edades quieran pasar más tiempo en los espacios públicos y que estos lugares se vuelvan más seguros, entre otras ventajas.

Aunque la cultura estadounidense es fácilmente asociada a una centrada en el uso del automóvil, las declaraciones de los alcaldes dan cuenta que este paradigma está cambiando hacia una promoción de los modos sustentables de movilidad y que está impactando en la administración de las ciudades.

Fuente: Plataforma Urbana

A pie de página

Esta noticia está de rebosa actualidad, después de 2 años de su publicación, tras el debate habido en nuestra ciudad por el carril bici. Carril bici pero no a cualquier coste, no se pueden hacer carriles de este tipo por las medianías de las avenidas, como las que hay en las Avenidas Jaime I y Alfonso Puchades, siendo todo un peligro para sus cicloturistas. Ciudades como Madrid o Barcelona, pioneras en la construcción de estos carriles, y ya no hablar de Amsterdam o Pekín, por citar ejemplos internacionales. El futuro está en moverse por las urbes en bicicleta, andando o utilizando los transportes públicos… ese es el futuro, pero no podemos construir futuro poniendo en peligro la vida de viandantes, peatones, ciclistas y conductores. Ahí no…