El presidente de la Federación, Antonio Marco, denuncia que los decretos de ayuda pactados hace medio año, sigue sin llegar a todos los transportistas

El nuevo incremento de los precios de combustible vuelve a poner en riesgo al transporte que sigue sin recuperarse repercutiendo en los costes de la industria y limitando su competitividad

El Presidente de la Federación Provincial de Transporte de Alicante (FETRAMA), Antonio Marco, ha hecho un llamamiento a la Administración y al conjunto de los responsables políticos para que tomen nuevas medidas ante el incremento del precio del combustible durante las últimas semanas.  Más allá de las medidas actualmente previstas, entre ellas la cláusula de revisión y variación de precios contemplada en los sucesivos decretos ley del inicio del verano y las bonificaciones de hasta 20 céntimos por litro de gasóleo previstas hasta septiembre, pueden resultar insuficientes para muchas empresas Alicantinas, ante esta situación larga marcada por la elevada volatilidad del coste del combustible.

La petición obedece a la “extrema situación de vulnerabilidad de las empresas desde 2022, con la crisis de Ucrania, que se ha agravado con el conflicto en Irán. Esta situación pone en peligro a las 6.000 empresas de transporte y logística que hay en la provincia de Alicante y, como efecto colateral, impacta en los costes industriales y la competitividad de nuestra industria”, ha señalado.  

Marco ha puesto el foco en el impacto que las ayudas y bonificaciones vinculadas al Impuesto de Hidrocarburos tienen sobre la liquidez de las empresas, especialmente en el caso de las pequeñas empresas y los trabajadores autónomos. “Las ayudas y bonificaciones en materia de Impuesto de Hidrocarburos restan liquidez a las empresas, especialmente entre las más pequeñas y los autopatronos, que deben adelantar los costes y asumir los periodos de retorno por parte de la Administración”.

En este sentido, el responsable de FETRAMA urge a los organismos mayor celeridad en el pago de las ayudas. Considera necesario estudiar nuevos sistemas excepcionales que permitan responder con mayor rapidez a las variaciones del precio del combustible y garantizar unas condiciones más estables para las empresas y autónomos del sector. “Seguro que es posible crear nuevos sistemas excepcionales que permitan garantizar un ecosistema más adaptado a la volatilidad del sector, favoreciendo a empresas y trabajadores del sector, permitiendo un entorno que equilibre la demanda y la oferta sin grandes oscilaciones en el sector y en detrimento en los precios de sus clientes”, ha añadido.

Además, el presidente de FETRAMA entiende que “el transporte debe ser considerado sector esencial y estratégico, como lo es la energía o las telecomunicaciones, y debe recibir una atención especial”. Al respecto, el sector del transporte y la logística de la provincia reclama medidas que tienen que ver con la fiscalidad del sector, la aplicación de la normativa estatal y europea que incrementa costes y exige inversiones sin contrapartidas de apoyo de la administración, así como la exigencia en materia de sostenibilidad y digitalización para un sector complejo.