El PSPV-PSOE de l’Alfàs del Pi presenta sus propuestas en materia de movilidad con un “nuevo y muy ambicioso salto cualitativo para todos”

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Uno de los grandes retos de la actualidad en cualquier ciudad o municipio, independientemente de su tamaño y situación, es la de encontrar soluciones de movilidad que permitan el fluido y eficiente movimiento de las personas persiguiendo, a la vez, los criterios de sostenibilidad exigibles ante el reto medioambiental al que se enfrenta todo el planeta”. Así explicaba Toni Such, portavoz del gobierno socialista de l’Alfàs del Pi y número 8 en la candidatura que concurrirá a los comicios municipales del 26-M con Vicente Arques como cabeza de cartel.

El candidato socialista recordó que l’Alfàs del Pi tiene, como principal característica a la hora de hacer cualquier planificación en su movilidad, una característica propia como son las tres barreras físicas que atraviesan el municipio como son la AP-7, la vía del tren y la N-332. “Lo que hemos buscado con todas las actuaciones que ya hemos realizado en los últimos años y las que planteamos para la próxima legislatura es neutralizar o, al menos, minimizar el impacto que esas tres barreras tienen en los desplazamientos de nuestros vecinos”, explicaba Such.

El edil alfasino enumeraba algunas de las actuaciones que el equipo de gobierno socialista ha realizado en los últimos años, como “la creación de una rotonda en San Rafael, que ha eliminado uno de los puntos negros de nuestra red viaria; la reurbanización de la Avenida del País Valencià, la ampliación de la red de carriles bici, cilovías y ciclosenderos, la renovación y mejora de las infraestructuras de transporte público como los apeaderos del TRAM o la ampliación de las infraestructuras de movilidad sostenible”. Sin olvidar, por supuesto, “la creación de la actual entrada a l’Alfàs desde la N-332, que nos ha servido para ordenar mejor el tráfico en un buen tramo de esa vía y, sobre todo, aumentar la seguridad en la principal entrada a l’Alfàs al eliminar el complicado cruce semafórico existente anteriormente”.

A todo ello, Such recordaba que “hay que sumar las más de 2.300 plazas de parking público y gratuito con las que cuenta el municipio repartidas entre sus dos núcleos urbanos principales, permitiéndonos ser uno de los pocos municipios de la comarca sin zona azul”.

Ahora, tal y como explicaba el candidato socialista, “es el momento de dar un nuevo y muy ambicioso salto cualitativo en esta área con la creación de nuevas infraestructuras que tendrán una importancia igual o superior a las ya mencionadas y marcarán un antes y un después en la manera en la que los alfasinos y alfasinas nos movemos”.

Una de las principales apuestas socialistas “es la creación de la rotonda que eliminará el cruce semafórico de acceso a l’Albir, mejorando enormemente no sólo el flujo de tráfico en ese punto tan problemático en épocas de gran afluencia sino, sobre todo, la seguridad del mismo. Ya tenemos los terrenos y tenemos, a través de la EDUSI, la financiación y el visto bueno verbal de Fomento para ejecutar la actuación”.

Platja Albir se verá también beneficiado por otra de las propuestas principales socialistas en el ámbito de Movilidad como es la creación del llamado Acceso Sur de l’Albir, “lo que, unido a esa rotonda que unirá el Camí de La Mar y la Avenida de l’Albir, dotará de la fluidez necesaria a la zona más turística del municipio”.

Such explicaba que “para esta infraestructura ya hemos realizado todos los estudios necesarios y consistirá en la creación de un vial que unirá la ya existente rotonda de entrada al municipio con la carretera turística entre l’Albir y Benidorm”.

Y todo ello, “sin olvidarnos de que la movilidad del futuro pasa, necesariamente, por nuevas fórmulas respetuosas con el medio ambiente y, por lo tanto, vamos a seguir trabajando en la renovación y reurbanización de distintos viales del municipio, especialmente los que nos vertebran y conectan los dos núcleos urbanos entre sí y con sus urbanizaciones. Con la reurbanización del Camí de la Mar como punto de partida de este plan, le daremos a la bicicleta y los nuevos tipos de transporte sostenible, un mayor peso específico, tal y como ocurre con el transporte público”.